北京时间04月27日消息，中国触摸屏网讯，摘要：车载HMI是人与车辆之间的关键设备，使人能够对车辆的运行实现控制；设计了一种触摸控制与数字显示合理结合的车载HMI终端，采用ARM 作为处理器，通过移植Qt/E对系统加以实现；该终端通过在Polo车CAN总线试验台测试，实现了对基本设备的触摸控制和车辆状态信息的实时显示，表明所设计的终端能够满足车载HMI的基本要求。

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　　0 引言

　　改善HMI （Human Machine Interface）终端性能可降低车辆控制系统操作的复杂性，也可提高驾驶员对自己车辆的控制力。车载HMI通过单一结构中控台，可以减少零部件数量，提高性价比。传统机械式的控制终端正在逐步向直观、便捷的HMI终端发展。2009年6月29日，美国汽车多媒体与通信研究服务公司Strategy Analytics发布最新研究报告，认为“车载人机界面市场领先者保持强势地位”。报告预测，2015年，车载语音和触摸屏市场规模将达到29 亿美元。目前，HMI设备，尤其是语音、触觉控制和触摸屏，在汽车市场上被大量应用。

　　本文报告了一种基于触摸控制与数字显示理念的车载HMI终端，通过在ARM 上移植Qt/E接TFT-LCD触摸面板加以实现。

　　1 系统结构介绍

　　基于ARM 和Qt/E的车载HMI终端主要由两个模块组成，分别是ARM 处理器与触摸显示屏组成的HMI触控平台和CAN/RS232协议转换器模块。该终端可接入车载CAN网络中实现车载设备的触摸控制与状态信息显示。其结构框图如图1所示。

图1 车载HMI终端结构