物联网并不是单一的产业，其最终体现在每个具体的应用行业中。在第五届中国物联网大会上，中国电子学会物联网专委会王桓说，未来物联网发展有6个重要领域。

　　一是智能交通。车联网是一个发展重点，它的市场前景很好，但发展过程肯定很曲折。因为目前车联网的行业应用主要是以政府意志推动，比如装在危险运营车辆或 者长途客车的北斗系统，政府为主导肯定发展顺利。但真正的民用市场，如合资企业的汽车，甚至大品牌的汽车，真正装人车交互系统的也不多，再加上每年上千元 的服务费，没有多少人接受继续付费的服务，因此按中国国情来分析，车联网真正在民用市场上发展起来，还有很长的路要走。

　　二是智能工业。尤其是指工业和智能管理，智能管理主要是指智能生产流程的管理和智能物流的管理。

　　三是智能环保。空气、自来水的质量需要通过物联网技术了解污染情况。

　　四是智能家居。包括家居安防或者家用机器人，深圳一些企业每年可以向欧美国家出口家用机器人。现在扫地家用机器人每年出口达到了几十万台的规模。面向民用的物联网应用一定是未来最有希望、最有前途的领域。

　　五是智能医疗保健。主要领域是两个，一个是可穿戴设备，另一个是社区的便携医疗服务。

　　六是城市治理体系的现代化。城市治理体系现代化是在最近刚刚结束的全国“两会”上提出的概念。

　　发展物联网还面临着许多挑战，其中既有技术、标准的原因，也有市场和商业模式的原因。

　　中国电子学会物联网专家委员会李安民说：“挑战不仅在传感层，还表现在运营商网络上。”

　　通信网络原来的设计核心是为人际间通信服务的，它并不匹配于现在物联网的许多应用。因为物联网通信特点常常是小流量，但需要永远在线，有一些还要求能够广 泛覆盖。而运营商要想可持续发展网络，核心动力是要有流量，能够带来数据，但小流量的大规模经济回收就存在问题。所以这对运营商、对整个网络提供者提出了 非常大的挑战。

　　目前物联网的商业模式并不成熟，例如很多地方提出智慧城市的建设，但城市交管局与公安局的数据各成系统，卫生医疗数据信息也都是信息孤岛，没有形成一个综 合平台，数据也不开放。专家呼吁要搭建一个真正的数据平台，至于这些数据怎么利用、怎么挖掘，应交给市场来做，政府只要制定合理的规则就可以了。

　　物联网并不是单一的产业，其最终体现在每个具体的应用行业中。在第五届中国物联网大会上，中国电子学会物联网专委会王桓说，未来物联网发展有6个重要领域。

　　一是智能交通。车联网是一个发展重点，它的市场前景很好，但发展过程肯定很曲折。因为目前车联网的行业应用主要是以政府意志推动，比如装在危险运营车辆或 者长途客车的北斗系统，政府为主导肯定发展顺利。但真正的民用市场，如合资企业的汽车，甚至大品牌的汽车，真正装人车交互系统的也不多，再加上每年上千元 的服务费，没有多少人接受继续付费的服务，因此按中国国情来分析，车联网真正在民用市场上发展起来，还有很长的路要走。

　　二是智能工业。尤其是指工业和智能管理，智能管理主要是指智能生产流程的管理和智能物流的管理。

　　三是智能环保。空气、自来水的质量需要通过物联网技术了解污染情况。

　　四是智能家居。包括家居安防或者家用机器人，深圳一些企业每年可以向欧美国家出口家用机器人。现在扫地家用机器人每年出口达到了几十万台的规模。面向民用的物联网应用一定是未来最有希望、最有前途的领域。

　　五是智能医疗保健。主要领域是两个，一个是可穿戴设备，另一个是社区的便携医疗服务。

　　六是城市治理体系的现代化。城市治理体系现代化是在最近刚刚结束的全国“两会”上提出的概念。

　　发展物联网还面临着许多挑战，其中既有技术、标准的原因，也有市场和商业模式的原因。

　　中国电子学会物联网专家委员会李安民说：“挑战不仅在传感层，还表现在运营商网络上。”

　　通信网络原来的设计核心是为人际间通信服务的，它并不匹配于现在物联网的许多应用。因为物联网通信特点常常是小流量，但需要永远在线，有一些还要求能够广 泛覆盖。而运营商要想可持续发展网络，核心动力是要有流量，能够带来数据，但小流量的大规模经济回收就存在问题。所以这对运营商、对整个网络提供者提出了 非常大的挑战。