2014年5月SFAE为戴姆勒-北京奔驰NGCC门线、发动机线吊具项目进行了现场安装前的整套系统运行测试。SFAE项目经理和工程师还为到访的奔驰客户展示了一套新型门线运输小车，并对发动机运输的系统进行了测试运行，客户对于整个产品及技术展示给予了高度评价。

在这套NGCC门线、发动机线的运输小车上，SFAE首次运用了西门子研发的EMS-451电器控制箱，这也是EMS-451控制箱首次正式批量投产。通过BBAC的NGCC，MRA II两大项目，以及在德国祖文豪森保时捷911的EHB门线项目，我们成功的完成了一个重要的里程碑即西门子EMS400S系统的商业化。

在首套门线、发动机线的前期装配过程中遇到的很多结构设计上的问题，经过我们工程师，项目经理以及车间经理的共同努力，使原先存在的问题得到完善解决并予以优化。这也是我们在最终测试运行的过程中，得到客户一致满意的因素之一。同时，在细节方面的改动设想也给客户留下了创新与思维开拓的好印象。

正是所有的项目经理、工程师、生产人员共同协作，使我们成功的步入奔驰项目门线与发动机线的新领域。